Kod radia Volkswagen Touran I

Touran I przez lata był jednym z najpopularniejszych samochodów rodzinnych — siódemka miejsc i praktyczna budowa sprawiły, że jeździły nim dziesiątki tysięcy rodzin. Dziś wiele z nich trafia do kolejnych właścicieli. I tu pojawia się problem: kartonik z kodem radia dawno zaginął, a radio upomina się o niego za każdym razem, gdy akumulator zostanie odłączony.

Touran I (2003–2010) dzieli architekturę systemu audio z Golfem V i Golfem VI z tego samego okresu. W praktyce oznacza to cztery możliwe modele radia:

RCD 300 był modelem podstawowym. Późniejsze egzemplarze Tourana I i wyższe wersje wyposażenia otrzymywały RCD 310 z obsługą MP3. Systemy nawigacji RNS 310 i RNS 510 były dostępne jako opcja.

Każde urządzenie posiada unikalny czterocyfrowy kod zabezpieczający — kody nie są wymienne, nawet między dwoma identycznymi modelami.

Radio blokuje się automatycznie po każdym przerwaniu zasilania. Może się to zdarzyć przy wymianie akumulatora, jego całkowitym rozładowaniu lub wymianie bezpiecznika. Na wyświetlaczu pojawia się wtedy „1000" lub „CODE".

To nie jest usterka. To wbudowane zabezpieczenie przeciwkradzieżowe Volkswagena — bez prawidłowego kodu radio jest bezużyteczne, również po zamontowaniu w innym samochodzie.

Najpierw sprawdź te cztery miejsca:

• Książka serwisowa — przy wydaniu samochodu dołączany był mały kartonik z kodem radia i numerem VIN. Przejrzyj wszystkie przegródki i kieszonki w etui.
• Schowek na rękawiczki — niektórzy dealerzy naklejali naklejkę z kodem po wewnętrznej stronie klapki lub na ściance bocznej schowka.
• Karta identyfikacyjna zabezpieczenia przeciwkradzieżowego — Volkswagen dołączał do każdego nowego samochodu osobną kartę z kodem radia i numerem kluczyka. Karta powinna znajdować się przy kluczach.
• Przestrzeń bagażnika — czasami naklejka znajduje się przy kole zapasowym lub pod wykładziną podłogową.

Nic nie znalazłeś? Konieczne będzie wysunięcie radia z deski rozdzielczej, aby odczytać numer seryjny.

Numer seryjny znajduje się na białej naklejce po lewej lub prawej stronie obudowy radia. Zawsze zaczyna się od liter VWZ i ma czternaście znaków, na przykład VWZ1T035186AA1. Aby dotrzeć do naklejki, należy częściowo wysunąć radio z deski rozdzielczej.

Odczyt przez VCDS

Jeśli dysponujesz interfejsem diagnostycznym VCDS, numer seryjny można czasem odczytać bez wyjmowania radia:

Radio w Touran I jest mocowane czterema śrubami Torx T20 za plastikową listwą ozdobną. Nie ma tu okrągłych otworów do wyciągania jak w starszych modelach VW — potrzebne są inne narzędzia.

Będziesz potrzebować:

• Plastikowego narzędzia do demontażu (pry tool)
• Wkrętaka Torx T20

Krok po kroku

Kod radia w Touran I wprowadza się za pomocą przycisków preset od 1 do 4. Oto dokładna kolejność czynności:

• Odłączanie akumulatora podczas trybu SAFE — nie usuwa blokady, lecz ją przedłuża.
• Próba użycia kodu z innego radia — każde radio w Touran ma własny kod, nawet jeśli model jest identyczny.
• Pomyłka przy odczytywaniu naklejki — zwróć uwagę na różnicę między literą O a cyfrą 0 oraz między literą I a cyfrą 1. Numer zawsze zaczyna się od VWZ.
• Mylenie RCD 300 z RCD 310 — wyglądają bardzo podobnie. Sprawdź numer części na naklejce, aby mieć pewność.

Mając numer seryjny VWZ swojego radia, możesz szybko zamówić oficjalny kod odblokowujący Volkswagen online. Kod zostanie przesłany na podany adres e-mail.

Zamów kod radia dla Volkswagen Touran I przez KodyDoRadia.pl →