Kod radia Fiat Ducato

Fiat Ducato to jeden z filarów europejskiego rynku samochodów dostawczych. Od ambulansu po kamper, od chłodni po duży furgon — Ducato sprawdza się w każdej roli. Miliony egzemplarzy pokonuje co roku dziesiątki tysięcy kilometrów, dlatego wymiana akumulatora czy naprawa instalacji elektrycznej to dla właścicieli Ducato codzienność, a nie wyjątek. I po każdym odłączeniu zasilania pojawia się ten sam problem: radio żąda kodu, którego nikt nie zapisał.

Ducato III (250, 2006-2014) był przede wszystkim pojazdem użytkowym. Wyposażenie audio było skromne, ale funkcjonalne:

• Fiat Radio — najprostsza wersja, wyłącznie AM/FM od Delphi. Standardowa w wersjach bazowych.
• Radio Connect — radio CD w formacie DIN z małym wyświetlaczem LCD, AM/FM i Bluetooth w niektórych wersjach.
• Blue&Me Nav — system premium z nawigacją TomTom, zestawem głośnomówiącym Bluetooth i obsługą głosową na platformie Microsoft Blue&Me.

Wszystkie trzy działają na czterocyfrowym kodzie zabezpieczającym.

Samochody dostawcze są użytkowane przez wiele osób, wymieniane u dealerów i regularnie serwisowane. Akumulator, który padnie po długim postoju, rozładowana bateria przy próbie uruchomienia czy usterka elektryczna po naprawie blacharskiej — wszystko to kończy się tym samym: po restarcie radio Ducato pyta o kod zabezpieczający.

To standardowe zabezpieczenie antykradzieżowe we wszystkich oryginalnych systemach audio Fiata. Kod jest powiązany z numerem seryjnym urządzenia i nie działa w innym pojeździe.

W samochodach dostawczych dokumentacja jest przechowywana mniej starannie niż w autach osobowych. Warto jednak sprawdzić kilka miejsc:

• Dokumenty pojazdu — przy nowym pojeździe w dokumentach znajdowała się mała kartka z kodem. Czasem trafia do teczki zakupowej firmy.
• Schowek w desce rozdzielczej lub konsola środkowa — poprzedni użytkownicy czasem chowali karteczkę w szufladce.
• Menu systemu Blue&Me Nav — w wersji nawigacyjnej numer seryjny można znaleźć w menu systemowym.
• Autoryzowany dealer Fiat Professional — podając VIN pojazdu i numer seryjny radia, dealer może odszukać kod.

Numer seryjny znajduje się na naklejce z boku lub tyłu jednostki radiowej. Żeby go odczytać, trzeba częściowo wysunąć radio z deski rozdzielczej.

Blue&Me Nav

Ducato używa standardowego formatu DIN lub podwójnego DIN.

Czego potrzebujesz:

• Plastikowe narzędzia do demontażu
• Wkrętak Phillips lub Torx

Krok po kroku

Fiat Radio i Radio Connect

Po dwóch błędnych próbach radio tymczasowo się blokuje. Na wyświetlaczu pojawia się komunikat "LOCKED" lub "WAIT".

Rozwiązanie:

• Próba użycia kodu z instalacji kamperowej — wiele Ducato zostało przebudowanych na kampery z modyfikacjami instalacji elektrycznej. Oryginalny kod radia jest przypisany fabrycznie do konkretnego urządzenia.
• Pomylenie przycisku AS i MODE — przycisk potwierdzenia różni się w zależności od wersji Ducato. Jeśli jeden nie działa, spróbuj drugiego.
• Numer seryjny z Citroëna Jumpera lub Peugeota Boxera — Ducato współdzieli platformę z tymi pojazdami, ale kody radia są przypisane do każdego pojazdu indywidualnie.

Mając numer seryjny radia swojego Fiata Ducato, możesz łatwo zamówić oficjalny kod odblokowujący online. Otrzymasz go na adres e-mail.

Zamów kod radia Fiata Ducato przez KodyDoRadia.pl →