Radioodtwarzacze Bosch / Grundig — od RCD 300 do CD30

RCD 300 i RCD 310 to najczęściej spotykane radioodtwarzacze w Volkswagenach Golf V i Golf VI. Za oznaczeniem VW kryje się produkcja Grundiga — spuścizna po przejęciu przez Bosch w 2003 roku. W przypadku Opla ta sama historia rozgrywa się pod nazwą CD30.

Grundig był jedną z wielkich marek powojennej europejskiej elektroniki. Max Grundig założył firmę w 1945 roku w Fürth w Niemczech. To, co zaczęło się jako fabryka odbiorników radiowych, rozrosło się w szeroki koncern elektroniczny produkujący telewizory, magnetowidy i systemy audio.

W latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych Grundig wszedł na rynek OEM w branży motoryzacyjnej. Volkswagen był jednym z pierwszych dużych klientów. Grundig produkował radia sprzedawane pod marką VW — dla użytkownika końcowego wyglądały jak radia VW, ale technicznie były produktem Grundiga.

W 2003 roku Robert Bosch GmbH przejął Grundig Car InterSystem — motoryzacyjny dział firmy. Bosch był w tym momencie już spółką macierzystą Blaupunkta. Dzięki temu Bosch miał w portfolio dwóch dużych dostawców radiowych OEM: Blaupunkt dla systemów nawigacji i wyższych segmentów oraz Grundig dla standardowych radioodtwarzaczy CD.

W 2009 roku Bosch sprzedał konsumencki dział Blaupunkta. Działalność motoryzacyjna Grundiga została włączona do szerszego działu Bosch Car Multimedia. Logo Grundig stopniowo znikało z jednostek OEM; technologia pozostała.

Co oznacza nazwa RCD?

RCD to skrót od Radio CD — wewnętrzne oznaczenie VW, które nic nie mówi o producencie. Volkswagen używał prefiksu RCD dla kilku generacji radioodtwarzaczy, produkowanych przez różnych dostawców:

• RCD 300 / RCD 310 — Grundig/Bosch

• RNS 310 (nawigacja z DVD) — Blaupunkt

• RNS 510 (nawigacja z HDD i ekranem dotykowym) — Continental

• RCD 510 (radio CD z ekranem dotykowym) — Delphi

RCD 300 to najbardziej podstawowe radio CD w ofercie VW z tamtego okresu. Ma pojedynczą kieszeń na płytę CD, RDS oraz wejście AUX z tyłu. RCD 310 dodaje do tego port USB z przodu, z obsługą MP3.

Czym RCD 300 różni się od starszych modeli Blaupunkta?

Radia Alpha, Beta i Gamma z epoki Golfa III i Golfa IV to jednostki Blaupunkta. Przejście na Grundig/Bosch zbiegło się z wprowadzeniem Golfa V w 2003 roku. Kilka praktycznych różnic:

CechaAlpha/Beta/Gamma (Blaupunkt)RCD 300/310 (Grundig/Bosch)---------

FormatDIN lub 1,5-DINDIN

Numer seryjnyVWZ + alfanumerycznyVWZ + alfanumeryczny

Zmieniarka CDZewnętrzna zmieniarka przez kabelNieobsługiwana w RCD 300

USBNieRCD 310: tak, z przodu

Okres produkcji1991–20032003–2012

Obie generacje w Volkswagenie korzystają z tego samego formatu numeru seryjnego VWZ. Producenta nie da się odczytać z samego numeru seryjnego — do tego trzeba spojrzeć na oznaczenie typu na jednostce.

Numer seryjny RCD 300 i RCD 310

Numer seryjny znajduje się na naklejce z boku obudowy. Aby się do niego dostać, trzeba wymontować radio. Robi się to za pomocą czterech kluczyków w formacie DIN:

• Włóż cztery kluczyki w cztery okrągłe otwory przy krawędzi panelu przedniego.

• Wciśnij bolce mocno, aż poczujesz kliknięcie.

• Wyciągnij radio poziomo do przodu.

Numer seryjny zaczyna się od VWZ, po czym następuje mieszanka liter i cyfr. Ten format jest standardowy dla wszystkich radioodtwarzaczy VW, niezależnie od producenta.

Więcej o wymontowaniu i kodzie przeczytasz na stronach modeli, takich jak Golf V lub Golf VI.

Grundig w Oplu

Opel dla serii CD30 współpracował z Grundig/Bosch. CD30 był radiem podstawowym w ofercie Opla z połowy lat 2000. Wariant CD30 MP3 dodawał obsługę MP3 przez CD-R — nie przez USB.

Nazewnictwo może być mylące. Wczesne egzemplarze CD30 (sprzed 2003 roku) bywają produkcji Blaupunkta. Egzemplarze z 2004 roku i późniejsze to zwykle Grundig/Bosch. Rok produkcji auta to pierwsza wskazówka; oznaczenie typu na jednostce daje pewność.

CD30+ i późniejsze warianty

CD30+ to ulepszona wersja z wejściem AUX i lepszym dźwiękiem. Jest wyłącznie produkcji Bosch/Grundig i pojawiła się w modelach od 2006 roku.

Modele Opla z serią CD30:

• Corsa D (2006–2014) — CD30 lub CD30 MP3

• Astra H (2004–2009) — CD30 lub CD30 MP3 (późniejsze egzemplarze)

• Meriva A/B — CD30

• Zafira B (2005–2011) — CD30+

• Vectra C — CD30 (późniejsze egzemplarze)

Zobacz także strony modeli Corsa D i Astra H, aby znaleźć instrukcje dotyczące numeru seryjnego dla konkretnej wersji.

Jak działa numer seryjny w Oplu?

W radiach Opla numer seryjny znajduje się zwykle na naklejce, którą można zobaczyć po częściowym wysunięciu radia, albo na naklejce w schowku. Format różni się w zależności od modelu i roku produkcji.

W jednostkach Opla produkcji Bosch/Grundig numer seryjny często zaczyna się od BP lub wewnętrznego kodu produktowego Boscha, w zależności od roku produkcji. Dokładne instrukcje znajdziesz na stronie konkretnego modelu.

Przegląd najważniejszych modeli:

Volkswagen

• Golf V (2003–2008) — RCD 300 (standard), RCD 310 (opcja)

• Golf VI (2008–2012) — RCD 300, RCD 310

• Polo IV (2001–2009) — RCD 300

• Polo V (2009–2017) — RCD 310

• Touran I (2003–2010) — RCD 300

• Passat B6 (2005–2010) — RCD 300 (podstawa)

• Caddy III (2004–2015) — RCD 300

Opel

• Corsa D (2006–2014) — CD30, CD30 MP3

• Astra H (2004–2009) — CD30 MP3 (rok produkcji ≥ 2005)

• Meriva A (2003–2010) — CD30

• Zafira B (2005–2011) — CD30+

• Vectra C (2002–2008) — CD30 (późniejsza produkcja)

To nie jest pełna lista. Bosch/Grundig dostarczał także do Seata i Škody — marek należących do koncernu Volkswagena, korzystających z tych samych platform technicznych.

Volkswagen w tym samym okresie korzystał równolegle z kilku producentów radioodtwarzaczy. Nazwa modelu na panelu przednim nie zawsze mówi, kto wyprodukował radio. Krótki przegląd:

Oznaczenie radiaProducentOkres---------

Alpha / Beta / GammaBlaupunkt~1991–2003

RCD 300 / RCD 310Grundig / Bosch2003–2012

RNS 310Blaupunkt2004–2009

RCD 510Delphi2008–2013

RNS 510Continental2007–2015

Jeśli nie masz pewności, jaki typ radia znajduje się w Twoim aucie, zajrzyj na stronę modelu Twojego VW, gdzie znajdziesz przegląd według roku produkcji.

Odzyskiwanie kodu radia odbywa się na podstawie numeru seryjnego jednostki. Dla radioodtwarzaczy VW jest to numer VWZ z naklejki bocznej; dla radioodtwarzaczy Opla to numer BP lub numer producenta na naklejce z boku lub w schowku.

Gdy masz numer seryjny, możesz od razu zamówić kod online. Nie potrzebujesz żadnych dodatkowych informacji — numer seryjny wystarczy, aby pobrać odpowiedni kod odblokowujący.