Kod radiowy Opel Mokka

Gdy Opel wprowadził Mokkę w 2012 roku, był to pierwszy prawdziwy SUV tej marki. Kompaktowy, praktyczny i przystępny cenowo — dokładnie to, czego szukała spora część europejskich kierowców. Dzięki atrakcyjnej cenie wejściowej i dobrze wyposażonemu wnętrzu Mokka szybko trafiła do rodzin i użytkowników flotowych. A gdy taka Mokka ma już swoje lata i akumulator po długiej służbie wymaga wymiany, właściciel staje przed dobrze znającą się sytuacją: radio prosi o kod, który przez cały ten czas powinien gdzieś leżeć w stercie dokumentów.

Mokka A (J13, 2012-2019) przez cały okres produkcji była wyposażana w trzy generacje systemów infotainment:

• CD 400 — podstawowy system audio z odtwarzaczem CD, radiem FM i Bluetooth. Mały wyświetlacz, fizyczne przyciski.
• IntelliLink R 4.0 — system z ekranem dotykowym bez wbudowanej nawigacji. Ekran 7 cali, integracja ze smartfonem przez aplikację IntelliLink.
• Navi 900 IntelliLink — wersja topowa z wbudowaną nawigacją, ekranem dotykowym 8 cali i informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym.

Wszystkie trzy systemy korzystają z czterocyfrowego kodu zabezpieczającego.

Radio Opla Mokka blokuje się automatycznie przy każdej przerwie w zasilaniu. Po wymianie akumulatora, przepaleniu bezpiecznika lub naprawie, podczas której akumulator był chwilowo odłączony, wyświetlacz pokazuje „LOCKED", „CODE" lub ekran dotykowy prosi o wprowadzenie kodu.

To celowe zabezpieczenie antykradzieżowe. Oryginalne radio Opla bez właściwego kodu jest bezużyteczne w innym samochodzie.

W przypadku Mokki istnieje kilka możliwości:

• Karta z kodem — przy nowym samochodzie w dokumentach znajdowała się mała karta z kodem radiowym. Zazwyczaj przechowywana jest w etui na dokumenty w schowku.
• Menu IntelliLink/Navi 900 — modele z ekranem dotykowym wyświetlają numer seryjny w menu, na podstawie którego można uzyskać kod.
• Portal MyOpel — właściciele, którzy zarejestrowali swój samochód w serwisie Opla, mogą zamówić kod radiowy przez portal MyOpel.
• Dealer Opla — na podstawie numeru seryjnego radia i danych pojazdu dealer może uzyskać kod.

CD 400

Numer seryjny znajduje się na naklejce na boku radia. Aby go odczytać, trzeba wysunąć radio nieco do przodu. Numer seryjny zazwyczaj zaczyna się od liter, po których następuje ciąg cyfr.

IntelliLink R 4.0 i Navi 900 IntelliLink

CD 400 jest zatopione w środkowej części deski rozdzielczej Mokki i dostępne po zdemontowaniu obudowy.

Co będzie potrzebne:

• Plastikowe narzędzia do demontażu
• Śrubokręt Torx T20

Krok po kroku

CD 400

Po dwóch błędnych próbach radio Mokki blokuje się. Na ekranie pojawia się komunikat „LOCKED" lub czas oczekiwania.

Rozwiązanie:

• Wprowadzanie kodu w systemie dotykowym za pomocą fizycznych przycisków — w przypadku IntelliLink i Navi 900 kod wprowadza się przez ekran dotykowy, nie przez przyciski.
• Odczytanie numeru z tabliczki VIN zamiast z radia — numer VIN pojazdu i numer seryjny radia to dwie różne rzeczy.
• Odłączanie akumulatora podczas blokady — czas oczekiwania zaczyna się wtedy od nowa. Zostaw wszystko włączone.

Na podstawie numeru seryjnego radia Opla Mokka możesz szybko zamówić oficjalny kod odblokowujący online. Otrzymasz go na e-mail.

Zamów kod radiowy do Opla Mokka przez KodyDoRadia.pl →